国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》7月21日发布，从而将近期关于新能源汽车的一揽子政策利好落实为可操作措施，形成
一个全面的“路线图”。
今年以来，政策面着力破除新能源汽车市场化“坚冰”，到目前为止政策“组合拳”已经相当到位。在此背景下，今年以来新能源汽车产销量已有大幅增长势头。汽车业内人士认为，今年以来政策力度空前，坚决打破市场坚冰，这将使2015年达到50万辆新能源汽车产销量的目标可望实现，从而闯过市场临界点，完成艰难的导入期。
意见取消了地方推广目录，统一了新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准，加强了新能源汽车市场的监管，推进了建设统一开放、有序竞争的新能源汽车市场，消除地方保护。
产销量的加速增长，显示政策已推动市场升温。从近期的一些推广政策措施来看，由政府引导，市场竞争拉动，以公用带动私用，成为新能源汽车市场破局的一条主线思路。“以公带私”的基本思路被各地方采用。中汽协预测，2014年我国新能源汽车销量将达5万辆，公务车采购将贡献60%以上的销量。
专家认为，如果2015年达到50万辆的产销量，就意味着新能源汽车走出了艰难的导入期，有可能进入快速发展期。
