该联盟由三菱化学牵头、丰田参与合作，共九家企业联合组建。联盟将运用数字化技术与人工智能搭建商业模式，把分类后的塑料加工为再生原料，保障高品质再生塑料的稳定供应。
该项目旨在搭建高品质再生塑料稳定供应体系，产出符合汽车行业严苛标准的再生塑料。
日本多家企业联合打造高端塑料回收中心，专为汽车制造业供应高品质再生原料。此举一方面应对欧洲日趋收紧的再生材料使用相关法规，另一方面补齐日本目前缺失的相关配套基础设施。
欧洲不断出台新规，要求车企建立高品质再生材料稳定供应体系，但日本汽车制造业目前极少使用再生塑料。为此，该合作项目将探索全新商业模式：搭建一体化回收中心，借助数字化技术与人工智能实现废旧塑料精细化分选、全流程溯源，高效将分类后的塑料转化为再生原料，保障高品质再生塑料持续稳定供给。
全面可行性研究有序推进
该企业联盟将在2027 年 2 月前开展以下各项工作：
·研究运用数字化技术与人工智能，实现废旧塑料精细化分选的整体方案；
·评估达标再生材料在汽车领域的实际应用价值；
·探究无法采用物理回收工艺的废旧塑料，在化学回收领域的应用可行性；
·明确数据整合标准，完善全流程溯源体系；
·评估项目经济效益，测算该回收中心对提升再生塑料供应量的作用；
·制定分阶段落地实施路线图。
项目整体管理及化学回收可行性研究由三菱化学主导；三菱电机负责高端分选技术、分选流程及溯源系统的研发；日本聚丙烯公司联合旗下复合材料企业朗比克专攻物理回收技术，后者同时开展树脂检测分析相关研究。
可行性研究完成后，各合作企业计划依托各类废旧塑料原料，搭建高品质再生料供应体系，拓展再生材料应用场景，并逐步推进试点项目建设，最终实现商业化运营。
该项目填补了日本塑料回收基础设施的关键短板，也助力参与企业顺应全球汽车行业趋势，满足行业对再生材料占比及供应链透明度不断提升的要求。
